13款奔腾b50车身生锈太多
1 、款奔腾B50车身生锈问题确实较为严重，主要涉及雨刮器下方 、车身及轮眉等多处区域 ，且部分案例显示锈蚀与防腐工艺缺陷相关。生锈的具体表现13款奔腾B50车身生锈问题集中体现在多个部位 。
2、其中集中在发动机和车身附件及电器上 ，具体为发动机漏油 、车身生锈 、异响之类 。这些都是生产装配和工艺上的缺陷，说明一汽奔腾在这方面还需进一步提升。2017年初曾召回部分2016款奔腾b50 ，涉及原因是发动机燃油喷射泵有渗漏燃油风险 ，极端情况下，可能导致车辆自燃 ，存在安全隐患 。
3、使用环境决定腐蚀与老化速度潮湿 、多盐或高温环境会加速金属部件锈蚀和橡胶件老化 。例如 ，沿海地区车辆底盘易因盐分腐蚀生锈，需增加底盘装甲和清洗频率；高温地区需注意冷却系统效率，避免开锅。若环境恶劣且未采取防护措施 ，寿命可能缩短至10年以下 。
4 、奔腾B50的维护注意事项如下：雨后及时清洗车辆：如遇大雨 ，返回后应及时清洗车辆，否则车底空缝隙会堆积污泥 ，这是水分隐藏的地方 ，也是最容易生锈的地方 。漆美：雨水中的酸性成分对汽车漆面有很强的腐蚀作用，久而久之会对汽车漆面造成损伤。因此 ，在雨季 ，最好给汽车一种油漆的美感。
爱车作业大征集,聊聊十万多公里的国产奔腾B50
有一次，和朋友在微信群聊到了国产汽车 ，他丝毫不相信 ，目前的公里数以及年限， 我的车内基本上不存在异响 ，当然 ，胎噪不能算呀，想要胎噪少，还是建议更换米其林 ，之前换过四个 ，花了两千多元，静音效果的确不错 。
B50宽度与马自达6基本相同 ，整体配置水平也基本达到了中级轿车的水平 ，所以B50还可以兼顾到商务用车的需求 。在动力方面，奔腾B50采用6L的自然吸气发动机 ，该款发动机来自于大众速腾的6L版本 ，其发动机为较落后成熟的技术，虽然动力一般但是比较经济节能。
奔腾B50沿用马六的平台 ，技术成熟 ，底盘扎实，悬架、车身工艺都不错 ，配置好 ，质量稳定 。内部空间大，是款适合家用的轿车 。丰田花冠外形稳重大气，动力不错 ，提速也快 ，但是新车内部塑料味道大，而且车身较薄车漆偏软 ，安全性能有待商榷。
这车现在保有量不低了 ，2009年5月份上市的，月销量基本保持在6千辆左右 ，至今 ，您自己算吧 。
底盘、变速器只字不提 。奔腾B50：该车看起来比较威武，拆开看看 ，就一桑塔纳...虽说都是PQ35平台的产品 ，至少朗逸和宝来把发动机升级了16气门和缸内直喷技术，而B50还抱着老掉牙的8气门不放 ，怎么跟的上时代？腾翼C30和长安CX30的情况类似 ，国产品牌的正常表现，做工方面稍微糙了些，价格决定其品质。
车体自身没有什么过多的修理的话 ，这车大约应该是在98万到20万 ，反正不会超过新车，希望能帮到您 。
13款奔腾b50用的什么发动机
1 、013款奔腾B50发动机噪音整体处于同级别车型中等水平 ，具体表现因使用情况和保养状态存在差异 。
2 、发动机特性：2013款奔腾B50搭载的是一汽大众EA113系列的BWH发动机 ，其压缩比约为6。这种发动机的压缩比意味着它对汽油的抗爆性能有一定要求 。汽油标号与辛烷值：汽油的标号通常与其辛烷值相关，辛烷值越高 ，汽油的抗爆性能越好 。95号汽油具有较高的辛烷值 ，因此理论上适合压缩比较高的发动机。
3、款奔腾b50发动机型号为BWH。奔腾B50是一汽轿车自主研发的汽车，于2009年5月16日推出 ，在操控 、品质 、空间等诸多方面都具有优异的表现 ，配备米其林博悦节能系列轮胎，在静音性效果很专业 。新奔腾B50通过配置升级 ，进一步提升了安全性与舒适性 。
4、款奔腾B50主要搭载了两款发动机 ，型号分别为BWH和CA4GD5。
5 、台奔腾B50发动机中有两台，型号分别为BWH和CA4GD5，分别搭载6L和8L排量的多点喷射发动机 。它们采用自然进气方式 ，有四个气缸呈L型排列 ，最大转速6500rpm，最大马力139Ps ，最大扭矩172N·m 。改装后的奔腾B50优化了进气格栅的造型 ，采用了点阵式镀铬格栅，直边LED日间行车灯充满动感。
13款奔腾b50油耗详细解析
1 、第三款车型：奔腾B50 8L 手动挡经典型 。与6L手动挡舒适型相对 ，8L手动挡经典型的耗油表现略有升高 ，为7L/100km 。但是，其动力性能及行车稳定性都有所提高。第四款车型：奔腾B50 8L 自动挡尊贵型 。相对手动挡车型 ，自动挡车型的耗油表现略有提高 ，为2L/100km 。
2、款奔腾B50手动挡6L车型的高速工况油耗约为5-5升/100公里。以下为具体说明：理论油耗范围根据公开数据及用户反馈，该车型在高速巡航（车速约90-120km/h）时 ，发动机转速通常维持在2500-3000转/分钟区间 ，此时燃油经济性表现较优 。
3 、奔腾B50自动挡6L车型的真实油耗因使用场景 、驾驶习惯等因素存在差异，综合路况下平均油耗约为5-9L/100km，城市拥堵路段可能达到9-10L/100km ，高速匀速行驶则可低至5-5L/100km 。
13款奔腾b50多久换火花塞?
款奔腾B50的火花塞建议每行驶3至4万公里进行更换。火花塞作为汽车发动机点火系统的主要元件 ，其作用至关重要。以下是关于火花塞更换的一些关键点：更换周期：为确保发动机的正常运行和点火效率，建议按照厂家推荐的3至4万公里周期进行火花塞的更换 。
款奔腾B50（参数|询价）每行驶3至4万公里换火花塞 ，火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件 ，火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气 。13款奔腾b50的长宽高分别是4615mm、1785mm 、1435mm ，轴距是2675mm ，搭载的是5挡手动变速箱。
对于13款奔腾B50的火花塞更换，关键因素在于其材质 。普通火花塞！--一般建议在行驶3-4万公里后更换 ，而采用铂金火花塞！--的车辆则需要在6-8万公里时考虑更换 ，至于铱金火花塞！--，其更换周期可达到8-10万公里 。值得注意的是 ，火花塞的寿命会受到汽车发动机工作状态和驾驶员驾驶习惯的影响。
奔腾B50的火花塞更换周期因车型和火花塞材质而异 ，一般来说，是每2年或3万公里更换一次 。不同车型的火花塞更换周期 以奔腾B50 2019款6L手动智领型为例，其首次更换周期是65000KM或39个月 ，以先到为准 。而对于13款奔腾B50 ，一般每行驶3至4万公里就需要更换火花塞。
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