大众全新一代朗逸怎么样?
1 、全新一代朗逸(以下简称朗逸P)的外观和颜值是让我动心的首要因素。不得不说全车稳重大气的商务设计风格,一举俘获了多少男士女士的心 。大气 ,稳重,性感,商务于一体的外观设计。全系标配的Led车灯 ,加上极具视觉观感的腰线从头到尾横贯侧身,使得朗逸P具有一种浓烈的商务气息,“德味”十足。白色款型的车尾显得更加有范 。
2、大众新一代朗逸优缺点:优点车身协调耐看 ,适合中国人的眼光。各项标准配置比较丰富,乘坐空间在同级车中具有一定优势,比较舒适。;缺点安全性配置还是差一些;,朗逸全系6款车 ,2款低配只有双气囊,2款顶配采用6气囊;配置全新朗逸的配置也是亮点,比如全系标配的LED大灯还是跟进了同级别车型的 。
3、大众朗逸是一款非常不错的车型 ,具备以下优点:优秀的设计:外观时尚大气,线条流畅,车头采用了大众家族式的设计语言 ,配合犀利的大灯和动感的进气格栅,具有强烈的视觉冲击力。车身侧面简洁明了,整体造型稳重而不失时尚感。出色的性能表现:搭载了先进的发动机和变速器 ,提供出色的动力表现和燃油经济性。
4 、全新一代大众朗逸是A级车吗?答案是肯定的,尽管它的空间稍大一些 。外观方面,全新一代朗逸采用了大众最新的家族设计语言 ,前部配有一体式横拉双辐镀铬格栅和横向下格栅。侧面配有雕塑流体车顶和贯穿全车的双腰线设计。
5、安全性高:朗逸全系标配ESP系统,这一配置增强了车辆在行驶中的稳定性,提升了驾驶安全性,让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时更加安心 。质量稳定耐用:根据最新投诉数据 ,这款4T车型表现出相对较高的稳定性和耐用性,这对于消费者来说是一个重要的考量因素。
6、大众朗逸在同级别车型中表现较为出色,算得上是一款不错的车。朗逸具有不少优点 。首先 ,它的品牌知名度高,大众品牌在国内市场深耕多年,口碑良好 ,消费者对其质量和可靠性比较信赖。其次,朗逸的外观设计较为大气稳重,符合大多数消费者的审美。车内空间也比较宽敞 ,能满足家庭日常使用需求 。
谈一谈我的全新一代朗逸的用车感受分享
1 、朗逸P的天窗还是很大的,平时在车上睡觉,阳光透过天窗洒在身上 ,是相当的惬意个舒适。午休的时候我就不喜欢睡办公室,经常拿着毯子睡到车上。在单位停车坪,拿床小毯子,在冬日暖阳的照射下睡个午觉 ,太惬意 。天窗尺寸挺大的。现在来说一下后排。朗逸P的后排空间那是一大卖点,前面说了大众深得国人的心,后排的空间简直可以用“宽广 ”来形容。
2、尽管朗逸在各方面表现都非常出色 ,但也存在一些不足之处 。首先,隔音效果一般,在高速驾驶时 ,外界的噪音容易传入车内,对驾驶体验有一定影响。其次,悬挂偏硬 ,对于不平路面的处理不够细腻,有时会带来一定的颠簸感。
3、驾驶感受:稳定与舒适的平衡悬挂系统:调校兼顾操控性与舒适性,日常驾驶中既能感受到稳健的操控感 ,又能享受相对舒适的乘坐体验 。动力表现:我的车型为5升自然吸气版本,动力输出较为平缓,高速超车或急加速时略显力不从心。若当初选择4T版本,驾驶体验可能会更畅快。
4、短途感受 在短途驾驶中 ,朗逸的表现令人满意 。车辆启动时,4T发动机响应迅速,动力输出平稳。7速干式双离合变速箱换挡平顺 ,无论是起步还是加速都表现出色。电动助力方向盘指向精准,操控起来十分轻松 。短途行驶过程中,车内噪音控制较好 ,乘坐舒适感较强。
5 、塑料感强:刚提车时车内塑料味较重,但经过一段时间的通风和放置活性炭后有所改善。避震性差:悬挂系统偏硬,遇到不平路面时颠簸感较强 。图片展示 总结 总的来说 ,22款朗逸plus是一款性价比很高的家庭用车。它空间宽敞、动力适中、油耗表现良好,且外观和内饰都符合我们的审美。
大众新增朗逸XR:配1.5升动力,每月养车约花1300元
一般来说,我们主要是购买100万三责 、车损险以及交强险三个主要险种 ,大众朗逸XR的首年总保费在4189元左右。如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折约3351元、第三年7折约2932元来计算,大众朗逸三年的总保费大约为10472元 ,平均每年保费约为3490元 。
上汽大众朗逸XR采用全新设计语言,搭载5L发动机,整体表现年轻时尚且动力配置实用。外观设计前脸设计:朗逸XR前脸采用扁平化进气格栅 ,格栅上方以贯穿式镀铬饰条点缀,提升了前脸的精致感。搭配左右两侧犀利的大灯组,形成强烈的视觉冲击力 ,符合年轻消费者的审美偏好 。
朗逸XR定名为“朗逸新锐”,并将于6月13日上市,以下是关于这款车的详细介绍:外观方面:新车采用明快的浅蓝绿色配色 ,十分活泼时尚,此前还拍摄到一款湖蓝色车型,都是大众很少采用的车色 ,更加凸显其年轻的定位。
动力系统:搭载5L自然吸气发动机,最大功率达到81kW,扭矩为141牛·米,提供稳定而高效的动力输出。同时 ,百公里综合油耗仅为98L,非常经济节能 。外观设计:采用星空前脸设计,搭配锐意花形风刃轮毂、新秀灵动车侧以及新潮立体车尾 ,整体造型立体动感,尽显时尚之势。
大众朗逸新锐(VW Lavida XR)是上汽大众在中国市场推出的一款入门级轿车,尽管和朗逸共享一个名字 ,但朗逸新锐是一个独立的车型,实际上是已经在印度和巴西市场销售的大众Virtus的中国版本。
朗逸新锐并非很差,它有优点也有不足 ,整体表现较为均衡 。优点稳定性出色:采用5自吸发动机搭配爱信6AT变速箱,动力虽不突出,但整体稳定性优于轩逸的CVT以及科鲁泽的6档双离合 ,能为用户带来更可靠的驾驶体验。

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