20多万买性能越野车,配非承载车身,2.0T+全时四驱!比哈弗H9香
在动力上，撼路者搭载的是0T汽油和2T柴油发动机 ，最高输出分别为160马力和248马力。其中0T汽油发动机匹配的是6AT变速箱 ，能够带来出色的驾驶质感和强劲的动力储备 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。动力上 ，新款撼路者搭载的是3T汽油发动机 ，最高输出为275马力，455牛米 ，能够带来出色的驾驶质感和强劲的动力储备。
而日产在中国市场上投放了一款非常硬派的越野SUV车型 ，这款车就是郑州日产生产的途达，产品的价格定位并不算高 ，四驱版本车型大概在20万左右 ，而且尺寸完全可以媲美丰田普拉多，所以这款车的性价比是比较高的 。
售价：98-228万元 哈弗H9算是国产越野车届为数不多赢得消费者承认的车型了 ，不仅气势足 ，尺寸大，内部精致，动力强 ，最重要的是它有媲美百万越野车的“三把锁” ，无论是越野能力还是脱困能力都有了显著提升 。转向系统采用电子助力，日常驾驶手感更轻便 ，质感更细腻。
而它作为一台硬派越野车 ，自然也会保留此前的非承载式车身和一套全时四驱系统，支持扭矩放大 ，后桥上有一个电控的牙嵌锁 ，实力还是值得肯定的 。
SUV越野车型推荐需结合预算、需求及场景，以下是不同价位段值得关注的车型：10-20万元区间（家用兼顾轻度越野） 哈弗H9：非承载式车身+分时四驱 ，配备前中后三把差速锁 ，低速四驱扭矩放大，离地间隙206mm ，支持越野模式切换 ，适合轻度到中度越野场景，内饰配置丰富，性价比突出 。
2017年生产的江铃福特5座汽油越野车
017年生产的江铃福特5座汽油越野车主要指福特撼路者 ，以下为详细介绍：上市时间与车型更新2017款福特撼路者于2017年4月5日正式上市 ，此次更新新增了五座版车型，为消费者提供了更多选择空间 ，满足不同家庭结构或使用场景的需求。
江铃福特在2017年生产的5座汽油越野车可能是撼路者 。车辆基本信息 撼路者是江铃福特旗下一款硬派越野SUV 。它具有较为硬朗大气的外观设计 ，车身线条流畅且富有力量感。 其前脸采用大尺寸进气格栅，搭配犀利的大灯组 ，整体造型彰显越野气质 。
核心参数概览：厂商为江铃福特 ，定位中型皮卡，非承载式车身 ，4门5座 。官方与经销商报价均为158 - 298万元。车身长5370/5410mm 、宽1918mm 、高1880mm ，轴距3270mm；后斗尺寸1458mm×1584mm×529mm，标配36个改装锚点、220V电源 、缓降尾门。
是国产车 ，域车型由江铃汽车和福特公司合资成立的江铃福特生产 。国内有厂家 ，车辆型号的技术是福特的技术 。车辆定位是中大型SUV。于玲的体型数据是多少？整车尺寸数据长度4，905mm，宽度1 ，930mm ，高度1，755mm ，轴距2 ，865mm，前轮距1635mm ，后轮距1635mm 。
江铃JX6570T-M5是五坐的 。江铃汽车一般都是五座的 ，前二后三。江铃汽车是江铃汽车股份有限公司的简称，也是公司旗下一款汽车品牌 ，该公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来 ，2004年产销量7万辆，在中国所有汽车制造商中位列第十四位 。
领睿：定位中型SUV ，主打年轻消费群体 ，设计风格更偏向运动化 。动力配置与领裕类似，提供燃油及插混版本，车身尺寸相对紧凑 ，适合城市通勤与轻度越野。 皮卡车型：游骑侠Ranger游骑侠Ranger是江铃福特引入的全球化皮卡车型 ，采用非承载式车身结构，具备较强承载能力与越野性能 。
13.48万-20.78万,国产硬派越野皮卡车型,江铃域虎9
019广州车展：江铃域虎9正式上市 ，售价为148-78万元 在2019广州车展上 ，江铃汽车正式推出了全新域虎9皮卡车型，其售价为148-78万元 。这款新车采用了全新的家族式设计语言 ，并基于域虎7进行打造 ，但在外形上更加霸气，彰显出硬派越野的风格。
江铃域虎9是一款硬派皮卡车型 ，推出有九款车型 ，价格区间为148万-78万，这款车表现如何？我们一起来看下 。域虎9的前脸部分与现款域虎7基本保持一致 ，相同设计的发动机舱盖 、前大灯轮廓 。
今天所要聊这款江铃域虎9的售价区间为：148万-78万（配图仅为自动挡车型）。全系0T的涡轮增压 ，均满足国六排放标准。目前江铃域虎9在苏州地区有着小幅度的优惠 。
如果你想要一辆相对可靠、专业的皮卡车型，纳瓦拉就是不错的选择 。
之前在广州车展上，江铃正式发布了全新产品域虎9 ，上市首推国六汽油版车型 ，含手动/自动 、两驱/四驱 、舒享版/尊享版在内共9款车型细分产品，售价148-78万元。另外在上海车展曝光的搭载福特puma0T柴油国六涡轮增压发动机 ，最大功率104kW、最大扭矩350N·m的域虎9产品将预计在2020年正式推出 。
国产江铃越野车有哪些
国产江铃旗下明确标注为越野车的车型主要为江铃驭胜S350 ，以下为具体介绍：江铃驭胜S350定位为中型越野SUV，厂商指导价区间为198-18万元 。其车身尺寸为4710×1895×1845mm ，轴距达2750mm ，空间表现符合中型SUV标准。
越野车型：烈马Bronco烈马Bronco是福特经典越野车型的国产化版本，定位硬派越野SUV ，采用非承载式车身 、整体桥悬架及分时四驱系统 ，具备极强的越野通过性 。动力系统包括3T涡轮增压发动机，匹配自动变速箱 ，部分车型提供原厂越野套件（如涉水喉 、防滚架等） ，满足专业越野玩家需求 。
017年生产的江铃福特5座汽油越野车主要指福特撼路者，以下为详细介绍：上市时间与车型更新2017款福特撼路者于2017年4月5日正式上市，此次更新新增了五座版车型 ，为消费者提供了更多选择空间 ，满足不同家庭结构或使用场景的需求。
江铃旗下的 驭胜S350，今年上市了国六车型 ，排放方面没有任何问题 ，指导价198-18万元，而且入门就提供了104kW马力的0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁 ，我觉得是一辆完全可以考虑的入门级实用越野SUV 。
且在通过性上 ，驭胜S350拥有29°的离去角 、27°的接近角，21°的通过角 ，并且最小离地间隙230mm ，最大涉水深度更是达到了600mm，像玩越野时经常会碰到的炮弹坑 、交叉轴、泥泞道等路面 ，完全能强势驶过 ，满足车主想要的速度与激情 。
国六时代的硬派越野SUV,江铃驭胜S350值得考虑
江铃旗下的 驭胜S350，今年上市了国六车型，排放方面没有任何问题 ，指导价198-18万元 ，而且入门就提供了104kW马力的0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁，我觉得是一辆完全可以考虑的入门级实用越野SUV。这次驭胜S350的外观设计很出奇制胜 ，我觉得它脱离了之前的小家子气 ，更加大气从容了 。
除了常规的两驱动力输出，江铃驭胜S350还有分时四驱+适时四驱的版本 ，并搭载有后桥差速锁 ，再加上非承载式的车身设计，使得该车的越野能力相当优异 。目前 ，中期改款以后的江铃驭胜S350 ，官方起售价为198万元（经销商有优惠），价格还是毕竟实惠 ，毕竟这是一辆大尺寸的硬派越野车。
随着国六政策的实施 ，市面上可买的硬派越野越来越少，好开不贵经济实惠越野能力的车更是少见。 驭胜S350专为平民越野打造，拥有家用车的外观和越野车的内里 。外观方面 ，驭胜S350采用夸张式的前脸格栅 ，辨识度出众，也兼具时尚度 ，单从外观来看 ，丝毫不会觉得这是一辆硬派越野车 。
越野能力不输普拉多,西藏路上的常客,关键价格亲民
1 、此外，汉兰达30万元的价格对一些普通人来说还是有点贵。然而 ，它也是一款中型越野车 ，可以进入西藏，在雪山路上行走 。它的越野攀爬能力不逊于普拉托的亲市民车 。这是我们今天的主角 ，江铃驭胜S350。作为一款硬驱越野越野车 ，江铃驭胜S350比国产哈弗H9更具成本效益，而江铃驭胜350在国内市场的销量甚至比哈弗H9还要高 。
2 、尼桑途乐 作为进藏新宠 ，途乐在性能上与陆巡、普拉多等不相上下 ，空间更是优势明显 。其豪华的配置，确保了舒适的旅途体验。 雷克萨斯LX570 7L V8发动机赋予了雷克萨斯LX570无与伦比的行驶和攀爬能力 。其顶级悬挂系统能轻松应对路面冲击，全时四驱更是如虎添翼 。
3 、第1 ，丰田普拉多 ，在国内也称之为霸道，因其霸气的外形和强悍的性能而得名。而且普拉多作为SUV型汽车 ，在通过性这一块儿也能很好地应付川藏线 。另外 ，普拉多的空间较大，可以储备较多的物质 ，方便在路途中的物质消耗 。
4 、价格亲民且越野性能不输兰德酷路泽 ，使得途乐成为西藏进藏车的常见选择之一。丰田普拉多 作为进藏十大神车之一，丰田普拉多凭借坚固的车架 ，强化的悬架和强大动力 ，赢得了众多赞誉。它在崎岖山路的通过性表现出色，结合了性能与舒适性 ，即使是长途行驶也能保持舒适 。
5、去西藏路上丰田普拉多 、坦克300 、五菱宏光等车型较多 ，以下为你详细介绍：丰田普拉多：在318国道上，丰田普拉多堪称“明星车型”，大受欢迎 。它具有极高的可靠性 ，机械结构相对简单 ，这使得它在复杂的路况下也能稳定运行。藏区环境极端，有高寒、干旱等情况 ，而普拉多耐寒耐旱的特性正好能应对 。
6 、去西藏路上最常见的车型以丰田普拉多 、兰德酷路泽（陆巡）、坦克300和五菱宏光为主 ，具体特点及分布逻辑如下： 丰田系：可靠性主导市场丰田普拉多和兰德酷路泽（陆巡）是318国道上的“常青树 ”，二者合计占据进藏车辆近半数份额 。
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本文概览：20多万买性能越野车,配非承载车身,2.0T+全时四驱!比哈弗H9香 在动力上，撼路者搭载的是0T汽油和2T柴油发动机，最高输出分别为160马力和248马力。其中0T汽油发动机...