售价仅差两百元,选丰田亚洲龙旗舰?还是雷克萨斯ES200丐版
那么，在价格相差两百元的情况下 ，一个是旗舰版另一个是丐版 ，你又会如何选择呢？“车轱辘话”此次选取的两款车型分别为丰田亚洲龙双擎5l e-cvt limited旗舰版和雷克萨斯ES200 卓越版，前者的售价为298万元 ，后者的售价为29万元 ，两款车型的售价仅相差两百元。
如果预算充足且追求豪华品牌和精致感，建议选择ES200；如果注重性价比和实用配置 ，亚洲龙是更好的选择 。两款车在多个方面存在差异 。品牌与价格上 ，ES200是雷克萨斯进口豪华品牌，起售价约299万；亚洲龙是丰田国产中高端车型 ，顶配双擎约268万 ，差价约8万。
国内中级车市上丰田亚洲龙的混动车型一直备受瞩目，该车的顶配价为：298万 。这个价格以及配置 ，算上优惠后在30万内的中级车市场还是很有竞争力的 ，但是偏偏碰上它的孪生兄弟：雷克萨斯ES200，该车官方指导价29万元 。
而5L混动车型就很棒了，百公里加速4秒 ，百公里实际油耗4L ，而且起售价格只需要298万元，说句心里话 ，试驾完了亚洲龙双擎版之后 ，我真的为雷克萨斯ES200的车主叫屈。
雷克萨斯ES是一块标准的玻璃，本身看起来没什么区别 ，但一旦和亚洲龙比起来 ，ES的车身就显得有些沉闷 。从外观上来说，如果把车标遮住 ，亚洲龙无疑是更优越的一款 。进入车厢 ，丰田亚洲龙和雷克萨斯ES的内饰风格截然不同。在亚洲龙这边，功能区布局很直 ，按钮和旋钮很大很显眼 ，给人一种很浓的美国味 。
TNGA旗舰轿车,一汽丰田亚洲龙是否实至名归?
综合尺寸、配置、驾驶性 、安全性几方面看，亚洲龙展现了卓越的产品力，20-30万区间B级市场的实力标杆显而易见 ，TNGA旗舰轿车实至名归 。在疫情动荡 ，芯片短缺以及一二线豪华品牌持续下探的行业大背景下，亚洲龙11月份销量9879辆 ，1-11月累计销量107880辆 ，同比增长6%，步伐依然稳健 ，实现销量口碑双丰收 ，亦体现了那句经典诗词“敌军围困万千重，我自岿然不动 ”。
市场定位与价值感知旗舰轿车：作为一汽丰田旗舰车型 ，全新亚洲龙以全面进阶的产品力和诚意价格 ，强化消费者价值感知 。长期主义：拒绝参数堆砌，从用户需求出发 ，打造高品质 、高可靠、高保值产品 ，重回B级车价值典范 。
一汽丰田通过市场调查，在定价策略上展现出诚意，直接拉低了B+级轿车的入门门槛 ，形成“降维打击 ”效应。
亚洲龙油箱多少升
1 、不同车型版本的表显续航差异2024款亚洲龙双擎0L尊贵版：该车型油箱容积为49升 ，官方数据显示满油状态下表显续航里程约为1000公里。这一数值基于车辆设计参数和标准测试条件得出，反映了该车型在理想工况下的续航能力 。
2 、024款亚洲龙进取版油箱容积为60升 。一般来说 ，汽车油箱容积的大小会综合多方面因素来设计。较大的油箱容积能让车辆在一次加满油后行驶更长的距离 ，减少频繁加油的麻烦 。对于亚洲龙进取版而言，60升的油箱容积在同级别车型中处于较为常见的水平 。这样的容积可以满足日常城市通勤以及一定距离的长途驾驶需求。
3、024款亚洲龙进取版（燃油版）的油箱容量为60升 。油箱容量对车辆使用的影响油箱容量是衡量车辆续航能力的重要指标之一 。对于2024款亚洲龙进取版（燃油版）而言 ，60升的油箱容量意味着在满油状态下 ，车辆可以行驶较长的距离，具体行驶里程取决于车辆的燃油经济性（即每升燃油可行驶的公里数）。
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