东风风神H30Cross性能如何及其简介
它是一款普通的四缸双顶置凸轮轴四气门发动机，最大功率为78Kw/5750Rpm ，最大输出扭矩142Nm/4000Rpm 。风神H30 Crossover版将首次搭载东风研发中心自主开发的6L自然吸气发动机 。这款发动机应该是在PSA同排量发动机的基础上开发而来。
跨界风潮下的东风风神H30及Cross车型特点如下： 前脸造型的变革：相较于H30 ，H30 Cross的前脸造型有了很大改变，更为大气且充满运动气息 。前栅格金属质感强烈 ，类似硬汉的造型带有悍马风格 ，中网采用铝合金材质的三横幅格栅，使车辆看起来酷劲十足 。
东风沈峰Tai-concept概念车以及东风风神第二代I-car其中东风沈峰H30CROSS全球首发 ，是一款积极追求个性 、时尚 、自由生活的跨界车。其外观造型体现了大气、粗犷 、刚劲的特点 ，充满了运动的自由和奔放的激情，给人耳目一新的感觉 。内饰方面，东风沈峰H30CROSS更注重细节和品质 。
在动力与操控方面 ，风神H30配备6升发动机和五档手动变速器 ，并采用了世界先进的BOSCH电喷技术。发动机搭载着同307，爱丽舍 ，世嘉同样的6L发动机 ，技术较成熟 但性能一般 ， 也可以说是一款不伦不类的怪胎 ， 借鉴着欧洲成熟的底盘技术（但起是否能到那种水平还是未知数） 。
为什么非要强调轻呢 ，H30CROSS的方向是不轻，但还不至于女人一只手打不动的地步 。
东风风神h30cross原车骆驼蓄电池是多少ah?
1 、东风风神H30 Cross原车配备的骆驼蓄电池通常是60Ah 。蓄电池容量的重要性 车辆启动：60Ah的蓄电池能够提供相对充足的电量 ，以确保车辆在启动瞬间有足够的电力带动起动机 ，使发动机顺利启动。如果蓄电池容量过小，可能会出现启动困难的情况 ，尤其是在寒冷天气或者车辆使用年限较长、电气系统负载增加时 。
2 、东风风神ax7采用的为骆驼牌蓄电池电瓶型号为6QW60容量为60AH 。骆驼蓄电池是通过回收废旧蓄电池经过专业技术处理后形成再生电解铅 、再生合金铅、再生塑料等材料形成新的蓄电池。使用蓄电池的相关注意事项：防止长时间把汽车停放在在露天停车场如长期停放须拆下蓄电池带走以防蓄电池结冰损坏 。
3、东风风神AX7使用的蓄电池型号是骆驼牌蓄电池 ，容量为70AH，规格为278*175*190 。蓄电池型号及容量 东风风神AX7采用的蓄电池品牌为骆驼牌，这是一种在市场上广泛认可的品牌 ，以其高性能和长寿命著称。该蓄电池的容量为70AH ，这意味着它能够提供足够的电能来支持车辆的启动和各种车载电器的运行 。
4 、东风风神AX7的原装电瓶型号为6QW60，这款电瓶由骆驼品牌生产 。其标称容量为60AH ，意味着在1小时内能提供60安培的电流 ，性能十分稳定。在尺寸方面，该电瓶的长宽高分别为278mm 、175mm和190mm ，适配多数车型 。骆驼蓄电池以出色的性能和稳定的品质著称 。
风神h30(cross论坛风神H30及Cross与普通的风神H30有什么区别)
风神H30 Cross与普通的风神H30的主要区别如下：外观尺寸：风神H30 Cross的外观长宽高相比普通风神H30有所增加 ，但轴距保持不变。前脸设计更加粗犷，具有更强的越野风格。轮胎与座椅：风神H30 Cross配备了九辐合金轮胎 ，更显强劲 。座椅颜色为红色和黑色搭配 ，突出跨界风格及动态感 。
前脸造型的变革：相较于H30，H30 Cross的前脸造型有了很大改变 ，更为大气且充满运动气息。前栅格金属质感强烈 ，类似硬汉的造型带有悍马风格，中网采用铝合金材质的三横幅格栅，使车辆看起来酷劲十足 。长条形前雾灯被更常规的圆形雾灯所替代 ，增加了车辆的时尚感 。
风神H30 Cross的前脸不再采用与风神S30、H30那样的风格 ，而是把前格栅改为宽幅的设计，并在上面加入了镂空设计。新的前脸使其整体看起来更加张扬 、大气 。而除了前脸 、前后保险杠以及车顶增加的行李架之外 ，风神H30 Cross与风神H30在外观细节上基本保持一致 。
相比普通的H30车型 ，H30 CROSS在外观上增加了炫银合金顶置行李架、劲酷前保险杠 、炫黑轮眉 、炫黑车侧大包围，以及更高的离地间隙。风神H30 CROSS具备26项主动安全配置、10项被动安全配置 ，以及灯光科技 、行驶科技 、影音科技三大领域的智能化配置 。
车头灯方面H30 Cross与H30同样都装备了近光透镜 ，在同级别车型中比较少见，夜晚使用时聚光效果更好 ，可以为驾驶者提供更清晰的照明度 。H30 Cross的侧身看起来很平稳 ，不像H30那样向后挑起。全黑大包围的加入也为本来单薄的车身增添了一份强壮感，车顶部也配备了跨界车必备的另一样装备-行李架 。
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